政策歷程圖
自2009年《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》發(fā)布，新能源汽車行業(yè)正式得到政策推廣，磷酸鐵鋰電池由于其安全性較高而得到快速發(fā)展。2016年，國(guó)家首次將能量密度的標(biāo)準(zhǔn)要求納入新能源汽車補(bǔ)貼政策，能量密度更高的三元材料電池應(yīng)運(yùn)而生。
2020年，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》中鼓勵(lì)企業(yè)提高鋰、鎳、鈷、鉑等關(guān)鍵正極材料資源保障能力。2021年，《國(guó)家工業(yè)節(jié)能技術(shù)推薦目錄(2021)》將用戶側(cè)分布式智慧儲(chǔ)能關(guān)鍵技術(shù)納入推薦目錄，鼓勵(lì)以高效長(zhǎng)壽命磷酸鐵鋰電池為核心發(fā)展智慧儲(chǔ)能系統(tǒng)，鋰電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域的市場(chǎng)需求逐漸顯現(xiàn)。
國(guó)家層面政策匯總及解讀
我國(guó)目前關(guān)于鋰電池正極材料的政策推動(dòng)一方面來(lái)自國(guó)家對(duì)鋰電池行業(yè)的專項(xiàng)支持，另一方面來(lái)自于鋰電池主要需求市場(chǎng)新能源汽車與儲(chǔ)能領(lǐng)域的政策支持與規(guī)范。
正極材料作為鋰電池最為核心的材料之一，占據(jù)鋰電池總成本的40%左右，其技術(shù)發(fā)展水平將極大的影響鋰電池效益的發(fā)揮。自2011年起，國(guó)家開始在相關(guān)產(chǎn)業(yè)目錄與行業(yè)規(guī)范文件中提出鋰電池正極材料相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，比容量即能量密度作為鋰電池效能的核心指標(biāo)之一，隨著行業(yè)發(fā)展，其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在不斷提升，2020年國(guó)家對(duì)于新能源汽車用動(dòng)力電池正極材料的比容量要求達(dá)到180mAh/g以上，循環(huán)壽命達(dá)到2000次且容量保持率達(dá)到80%以上。
正極材料作為鋰電池最為核心的材料之一，占據(jù)鋰電池總成本的40%左右，其技術(shù)發(fā)展水平將極大的影響鋰電池效益的發(fā)揮。自2011年起，國(guó)家開始在相關(guān)產(chǎn)業(yè)目錄與行業(yè)規(guī)范文件中提出鋰電池正極材料相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，比容量即能量密度作為鋰電池效能的核心指標(biāo)之一，隨著行業(yè)發(fā)展，其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在不斷提升，2020年國(guó)家對(duì)于新能源汽車用動(dòng)力電池正極材料的比容量要求達(dá)到180mAh/g以上，循環(huán)壽命達(dá)到2000次且容量保持率達(dá)到80%以上。
地方層面政策匯總及解讀
2017年以來(lái)，隨著新能源汽車市場(chǎng)逐漸被打開，動(dòng)力鋰電池作為新能源汽車核心零部件，各省市均不斷推出系列配套政策以助推地區(qū)鋰電行業(yè)的發(fā)展。在鋰電池正極材料方面，主要政策均重點(diǎn)針對(duì)其核心技術(shù)發(fā)展進(jìn)行支持與規(guī)范，例如2021年5月，《廣東省培育新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計(jì)劃(2021-2025年)》中提出面向儲(chǔ)能動(dòng)力電池關(guān)鍵材料領(lǐng)域，開展基礎(chǔ)問(wèn)題研究，研發(fā)提升電池能量密度、循環(huán)穩(wěn)定性及安全性等關(guān)鍵技術(shù)。
“十四五”期間，貴州、湖南等鋰電池正極材料重要產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域均發(fā)布了行業(yè)發(fā)展目標(biāo)，例如貴州省提出，到2025年，鋰電池材料產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到1000億元以上，基本形成三元、磷系等鋰電池正極材料全產(chǎn)業(yè)鏈條;湖南省力爭(zhēng)到2023年，儲(chǔ)能材料產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破1000億元，泡沫鎳、鈷酸鋰的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)60%，三元材料、四氧化三鈷等材料國(guó)內(nèi)市占率穩(wěn)居第一。未來(lái)，隨著重點(diǎn)省市不斷發(fā)力，我國(guó)鋰電池正極材料行業(yè)將保持高速增長(zhǎng)。