過去半個(gè)月內(nèi)，國際油價(jià)上演了一波“過山車”行情。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來市場(chǎng)對(duì)地緣風(fēng)險(xiǎn)、供應(yīng)預(yù)期等的憂慮情緒，將繼續(xù)主導(dǎo)油價(jià)的高波動(dòng)性。而對(duì)于我國這個(gè)最大的油氣進(jìn)口國而言，則是喜憂參半。新一輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口于3月17日開啟，屆時(shí)“六連漲”將是大概率事件，交通運(yùn)輸?shù)榷嘈袠I(yè)成本將進(jìn)一步增加，一些煉油企業(yè)也是虧損嚴(yán)重。不過，從經(jīng)濟(jì)增長的后勁和空間上看，油價(jià)上漲也給能源行業(yè)轉(zhuǎn)型帶來了市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

國內(nèi)油價(jià)上漲極大提高了用車成本，國內(nèi)油價(jià)未來走勢(shì)受到高度關(guān)注。3月7日上午，國家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人在國務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會(huì)上就如何應(yīng)對(duì)國際油氣價(jià)格攀升、穩(wěn)定國內(nèi)能源供應(yīng)這類問題作出了積極回應(yīng)。

油價(jià)上漲使新能源汽車受到市場(chǎng)更高關(guān)注，日漸成熟的新能源汽車行業(yè)或許正在面臨新的機(jī)遇期。暫且不論市場(chǎng)的關(guān)注度能夠多大程度上轉(zhuǎn)化為消費(fèi)行為，此次國內(nèi)外油價(jià)飆升或?qū)⑦M(jìn)一步打開新能源汽車發(fā)展?jié)摿Φ耐诰蚩臻g。

新能源行業(yè)發(fā)展仍存在巨大的提升空間，政府也高度關(guān)注新能源行業(yè)在工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用。近日，工業(yè)和信息化部黨組書記、部長肖亞慶發(fā)表的題為《大力推進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和提質(zhì)升級(jí)》文章中表示，工信部將繼續(xù)實(shí)施新能源汽車購置補(bǔ)貼、充電設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)、車船稅減免優(yōu)惠等政策，開展新能源汽車、綠色智能家電、綠色建材下鄉(xiāng)活動(dòng)。深入推進(jìn)增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌“三品”行動(dòng)，加快培育和發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車、冰雪裝備、智慧健康養(yǎng)老、超高清視頻、安全應(yīng)急等產(chǎn)業(yè)，引導(dǎo)和擴(kuò)大信息消費(fèi)。

穩(wěn)步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展。落實(shí)碳達(dá)峰碳中和部署，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、穩(wěn)妥有序，統(tǒng)籌實(shí)施工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰行動(dòng)，出臺(tái)工業(yè)領(lǐng)域及重點(diǎn)行業(yè)碳達(dá)峰行動(dòng)方案。加強(qiáng)工業(yè)資源綜合利用，推進(jìn)工業(yè)節(jié)能監(jiān)察和節(jié)能診斷服務(wù)，抓好新能源汽車動(dòng)力電池回收利用試點(diǎn)。

油價(jià)走向趨勢(shì)尚未有定調(diào)，市場(chǎng)或許還處于油價(jià)上漲的反應(yīng)期，新能源汽車是否迎來新的轉(zhuǎn)機(jī)更取決于新能源汽車行業(yè)能否抓住時(shí)機(jī)，通過創(chuàng)新技術(shù)和完善配套設(shè)施，為消費(fèi)者帶來更好地體驗(yàn)。從總體發(fā)展趨勢(shì)來看，對(duì)新能源的開發(fā)利用是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要路徑之一。此次油價(jià)上漲也是對(duì)新能源汽車行業(yè)如何完善發(fā)展的一場(chǎng)拷問。未來新能源汽車能否既抓住消費(fèi)者的眼球又滿足消費(fèi)者的期待，讓我們拭目以待。