俗話說,你付出多少就得到多少。盡管中國的汽車市場在2021艱難地進(jìn)行著,但獨(dú)立品牌仍然給出了令人滿意的答卷。其中,比亞迪不僅在過去的一年里獲得了“充分的榮耀”,而且在新能源汽車的銷售方面也表現(xiàn)出色。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,比亞迪在2021年度共售出730093輛新車,同比增長75.4%。同時,新能源汽車銷量593745輛,同比增長231.6%,占比達(dá)81.3%。其中銷售純電動汽車320810輛,DM插電式混合動力汽車272935輛。
在重點(diǎn)車型方面,比亞迪漢全年銷售117665輛,唐、宋、秦三大家族銷量分別為54204輛、200870輛和194220輛,比亞迪元家族全年銷售新車41402輛。此外,比亞迪的E系列38360輛和29598輛海豚系列實(shí)現(xiàn)了攜手共進(jìn)的良好局面??梢钥闯觯葋喌喜粌H得到一兩款新能源汽車的支持,而且是全面開花的結(jié)果。
此外,受漢、唐等旗艦車型熱銷的帶動,比亞迪乘用車的單價在2021元將達(dá)到150000元,居自主品牌之首。2021,在一系列不利因素如重復(fù)性流行病、芯片短缺、斷電和原材料漲價等因素的影響下,比亞迪也將抵制來自國外品牌巨頭的猛烈攻擊。不得不說,比亞迪要取得如此好的成績并不容易。
我們都知道,在新能源汽車的成本構(gòu)成中,動力電池和IGBT被稱為電動汽車的“雙核”,這一點(diǎn)尤為重要。巧合的是,比亞迪的刀片式電池在業(yè)內(nèi)具有無可比擬的優(yōu)勢。相反,我們更關(guān)注比亞迪開發(fā)的IGBT(絕緣柵雙極晶體管)芯片。在新能源汽車中,芯片的作用可以直接控制驅(qū)動系統(tǒng)的直流和交流轉(zhuǎn)換,并確定電機(jī)轉(zhuǎn)矩和最大輸出功率等核心指標(biāo)。這是一個真正的汽車“大腦”。
自2004年比亞迪成立微電子事業(yè)部并推出汽車規(guī)格級IGBT以來,2010年推出了自制的1.0代IGBT芯片;從2013年加載第2.0代IGBT芯片到2018年比亞迪發(fā)布車輛規(guī)格IGBT 4.0芯片。短短四年,比亞迪實(shí)現(xiàn)了連續(xù)四次飛躍,成功開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的芯片產(chǎn)品。
今天,比亞迪的汽車規(guī)格級IGBT 4.0芯片在功耗、模塊溫度循環(huán)能力和電流輸出能力等核心指標(biāo)上已達(dá)到領(lǐng)先水平。不僅如此,比亞迪最近還在SiC(碳化硅)技術(shù)上取得重大突破,實(shí)現(xiàn)了SiC模塊在高端車型電機(jī)驅(qū)動控制器中的大規(guī)模應(yīng)用。未來,比亞迪的SiC模塊可能實(shí)現(xiàn)所有車型的覆蓋,將整個系列產(chǎn)品的性能提升到一個新的水平。
過去,這種核心部件技術(shù)一直掌握在歐美、日本的汽車企業(yè)手中。比亞迪克服了這一困難,鞏固了其在國內(nèi)半導(dǎo)體行業(yè)和乘用車市場的領(lǐng)先地位。
此外,比亞迪還是中國最大的車用規(guī)格MCU芯片制造商,其32位車用規(guī)格MCU芯片榮獲“2020年全球電子成就獎年度優(yōu)秀產(chǎn)品性能獎”。此外,比亞迪還涉足智能控制IC、智能傳感器、光電子半導(dǎo)體和制造服務(wù)五大領(lǐng)域,包括工業(yè)、家電、新能源汽車和消費(fèi)電子,幾乎涵蓋了公眾日常生活的各個領(lǐng)域。
必須指出的是,除了刀片式電池和芯片的優(yōu)勢外,比亞迪的DM-I超級混合動力、八合一動力總成、電動四驅(qū)架構(gòu)、E平臺3.0和許多其他核心技術(shù)在行業(yè)中具有獨(dú)特的優(yōu)勢。
的領(lǐng)先技術(shù)與比亞迪在工業(yè)研發(fā)領(lǐng)域的遠(yuǎn)見卓識是分不開的。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,在前2021個季度的三個季度中,比亞迪的總收入為1451億9000萬元,凈利潤僅為24億4000萬元;同期累計研發(fā)支出52.34億元,同比增長6.99%。雄厚的研發(fā)資金是支撐比亞迪在新能源技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先地位的“法寶”。
除了技術(shù),比亞迪還專注于“強(qiáng)勢中國車創(chuàng)新”的品牌主張,將用戶、粉絲和合作伙伴充分聯(lián)系起來,用溫度、情感和技術(shù)打造新的價值汽車品牌。
在“雙碳”戰(zhàn)略背景下,比亞迪作為“新能源汽車領(lǐng)頭羊”,將充分發(fā)揮其在新能源領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢,繼續(xù)為消費(fèi)者創(chuàng)造更好的綠色出行新體驗(yàn)。比亞迪將在2022年踏上新的征程,用“新技術(shù)、新產(chǎn)品、新品牌”書寫新的傳奇。