裝載大功率氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的重型卡車、采用學(xué)生自由組合換電塊的換電站、智能可以調(diào)節(jié)自己充電學(xué)習(xí)時(shí)間的充電站……在日前舉行的2022世界發(fā)展新能源汽車大會(huì)上,新能源汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游信息技術(shù)創(chuàng)新和實(shí)踐應(yīng)用研究場(chǎng)景主要集中展現(xiàn)。
在北京展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),來(lái)自全球新能源汽車行業(yè)的40余家參展商參展,展覽展示了新能源汽車、整車、集成零部件、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、汽車電子控制、氫燃料電池等領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù),吸引了大量觀眾。
一輛裝有氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的重型卡車引人注目。這款遠(yuǎn)程大功率燃料電池重型卡車配備了240千瓦的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),代表了國(guó)內(nèi)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)水平。
“目前車輛正在進(jìn)行路測(cè),預(yù)計(jì)今年底或明年初正式發(fā)布。“北京易華通科技有限公司副總裁付曉明表示,在國(guó)家新能源政策的大力支持下,氫燃料電池汽車高速發(fā)展,尤其是商用車產(chǎn)品技術(shù)不斷提升,產(chǎn)品正在加速進(jìn)入市場(chǎng)。
中國(guó)是一個(gè)汽車企業(yè)生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó),近年來(lái)我國(guó)新能源汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展可以迅速,產(chǎn)銷量和保有量位居世界前列。受訪專家普遍認(rèn)為,中國(guó)作為新能源汽車已進(jìn)入社會(huì)全面市場(chǎng)化拓展期。
盡管疫情蔓延,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)仍在蓬勃發(fā)展。 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,7月份新能源汽車國(guó)內(nèi)銷量為59.3萬(wàn)輛,增長(zhǎng)1.2倍,保持了高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 1-7月,新能源汽車國(guó)內(nèi)銷量394.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2倍。
兩屆中國(guó)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議將于今年年底結(jié)束,會(huì)議將延長(zhǎng)至明年年底,新的免稅額預(yù)計(jì)將達(dá)到1000億元人民幣。穩(wěn)定其他新能源汽車消費(fèi)配套政策,繼續(xù)免征車船稅和消費(fèi)稅。
在政策的“護(hù)航”下,業(yè)界對(duì)新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)做出了積極的判斷。據(jù)中汽協(xié)預(yù)計(jì),全年中國(guó)新能源汽車銷量550萬(wàn)輛。
除了整車企業(yè)產(chǎn)品,諸多國(guó)家能源資源供給及配套基礎(chǔ)設(shè)施也在本次展會(huì)上亮相。從事生產(chǎn)新能源發(fā)展汽車充電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的特來(lái)電公司,展示了“風(fēng)光儲(chǔ)充放”一體的新能源充電網(wǎng)沙盤。通過(guò)光伏板和儲(chǔ)能系統(tǒng),可以有效進(jìn)行分析能量?jī)?chǔ)存,并讓車輛在用電峰谷的不同研究時(shí)段學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)充電調(diào)度。
在電池制造公司寧德時(shí)代的展臺(tái)上,一個(gè)為新能源汽車更換電池的發(fā)電站正在展出。 “我們希望通過(guò)新開(kāi)發(fā)的電力交換產(chǎn)品,使電池成為一種共享資產(chǎn),解決電動(dòng)汽車用戶的三大痛點(diǎn):續(xù)航里程、供電便利性和購(gòu)用成本?!?寧德時(shí)代相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來(lái)的電力變更模式和充電模式將相輔相成,共同支持消費(fèi)者的能源需求。
北京交通發(fā)展研究院節(jié)能減排中心主任劉英表示,國(guó)家戰(zhàn)略的堅(jiān)定指導(dǎo)方針,汽車技術(shù)的不斷改進(jìn),環(huán)境的便利性以及各種降低成本措施的綜合運(yùn)用,使新能源汽車對(duì)消費(fèi)者更具吸引力。
重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司董事長(zhǎng)朱華榮認(rèn)為,中國(guó)培育了全球最成熟的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,建設(shè)了全球最大的能源補(bǔ)充網(wǎng)絡(luò),不斷改善新能源汽車的使用環(huán)境。
劉瑩表示,下一步,各城市要依托全國(guó)新能源車加快我國(guó)汽車文化產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí),優(yōu)化新能源汽車產(chǎn)能布局,保證新車供給管理能力,還要持續(xù)提高新能源汽車核心信息技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品生產(chǎn)性能,不斷學(xué)習(xí)提升學(xué)生完善整個(gè)供應(yīng)鏈。